Над грантом, целью которого является получение добавок из алюминидов с редкоземельными металлами (РЗМ), научный коллектив трудится уже полгода и будет работать еще 2,5 года.

Я решила встретиться с исполнителями проекта и узнать, для чего это нужно и как продвигается работа под таким сложным названием «Исследование возможностей получения РЗМ методом металлургии и применения РЗМ для модифицирования металлических сплавов».

Что это за добавки и что должно будет произойти со сплавами при взаимодействии с ними?

Данные добавки, именуемые «модифицирующими», предназначены для повышения функциональных свойств металлов и сплавов, таких как прочность, твердость, устойчивость к агрессивным внешним воздействиям и т.д.

Опытные образцы

В чем преимущество разработанной технологии перед существующими?

Главное достоинство данной технологии –  путем внедрения в расплав разработанной микродобавки мы увеличиваем показатели сплава, но практически не меняем химический состав, что позволяет оставаться в пределах ГОСТ на данный материал.

«Представим, что есть борщ, в котором определенное количество картошки, свёклы и других ингредиентов, это будет считаться ГОСТовским борщом. Все, что чего больше – это уже не ГОСТ. За ГОСТ выходить нельзя, а хочется борщ сделать вкуснее. Мы его солим, перчим, но количество картошки и свёклы не изменяем, борщ становится вкуснее. Так же и с расплавом: мы не добавляем никакие дополнительные элементы, остаемся в рамках ГОСТа, но за счет данного модификатора мы улучшаем его свойства, такие как: прочность, твердость, устойчивость к внешним воздействиям и т.д.»

Так выглядит «металлический борщ» при увеличении в 1 000 раз

- Крупные пластины – это соединения алюминия, никеля и редко-земельных металлов.

- Основа – это алюминий.

- Сеточки (паутинки) – это соединения алюминия, кремния и редко-земельных металлов.

Прошло полгода, какие результаты получены?

Отработана технология получения нескольких видов добавок и проведен ряд лабораторных испытаний по получению силуминовых сплавов (разновидность алюминиевых сплавов) с одной из данных добавок. – Поделился с нами исполнитель проекта Ермаков Михаил, канд. техн. наук, инженер Управления научно-исследовательских работ Тихоокеанского государственного университета.

С какими сложностями вам пришлось столкнуться?

В первую очередь, это бюрократические проволочки, из-за которых приходится долго ждать материалов и оборудования для проведения исследований. Во-вторых, это острая нехватка времени на исследования, когда всё это поставили.

В проекте задействовано 14 человек, среди них как доктора и кандидаты наук, так и аспиранты, студенты университета.

В 2019 году планируется проведение промышленных испытаний и внедрение технологии на ПАО «Арсеньевская Авиационная Компания „ПРОГРЕСС“ им. Н. И. Сазыкина».

Предлагаемая технология может применяться практически везде, где есть алюминиевые сплавы (самолеты, космические ракеты, автомобили и т.д.)

За предоставленную информацию и интересные примеры спасибо Ермакову Михаилу. 

Автор Анастасия Меднева