Филиал компании «Гражданские самолеты Сухого» в Комсомольске-на-Амуре завершил сборку сто пятидесятого самолета Sukhoi SuperJet 100. Воздушное судно передано на летно-испытательную станцию 3 ноября 2017 года.

Первый «Суперджет» был представлен 26 сентября 2007 года. В течение десятилетия география заказчиков этого ближнемагистрального пассажирского самолета вышла далеко за пределы России. Покупателями SSJ100 стали авиакомпании Армении, Казахстана, Испании, Ирландии, Египта, Замбии, Непала, Лаоса, Тайланда, Камбоджи, Индонезии и Мексики.

В основе SSJ100 лежит распространенная нормальная аэродинамическая схема: после крыла расположен горизонтальный стабилизатор. Вместо традиционного штурвала для управления SSJ100 используется боковая ручка управления – сайдстик. «Суперджет» стал первым самолетом со сайдстиком в России. Самолеты производятся при участии французских компаний Thales и PowerJet, поставляющих электронику для управления воздушным судном и двигатели соответственно. Интерьер, двери и кислородная система поставляется американской компанией B/E Aerospace.

Юбилейный самолет с заводским номером 95150 выпущен по заказу Государственной транспортной лизинговой компании, единственным акционером которой является Министерство транспорта Российской Федерации. После испытаний SSJ100 отправится в Ульяновск, где будет выполнено оформление интерьера салона и покраска фюзеляжа в цвета заказчика.  

Автор Анжелика Здорова